Väike tõlkeabi
- This topic has 3 replies, 2 voices, and was last updated 16 years, 10 months tagasi by
.
-
Postitused
-
Midagi saan aru, aga siiski mitte täielikult ja paluksin heal vene keele oskajal ära tõlkida nendel piltidel olev tekst:
(põhimõtteliselt esimeselt pildilt esimest lauset pole vaja tõlkida, sellest saan aru, eriti just 2 oleks vaja ja 3. kisub ka natuke segaseks mu jaoks)
Nüüd peaks vast mõni vene keele oskaja juba koolist/töölt kodus olema.
Midagi saan aru, aga siiski mitte täielikult ja paluksin heal vene keele oskajal ära tõlkida nendel piltidel olev tekst:(põhimõtteliselt esimeselt pildilt esimest lauset pole vaja tõlkida, sellest saan aru, eriti just 2 oleks vaja ja 3. kisub ka natuke segaseks mu jaoks)
Teine lause võiks olla, et: alates mudelist Voshod 3 on kepsu ülemisse otsa paigaldatud separaatoriga nõellaager, kuid 3M-01 ja järgnevatel mudelitel moodustavad väntvõlli (tsapvõ – kummaline sõna) ühise terviku hooratastega, mis välistab nende läbipöördumise teineteise suhtes. Sealjuures on säilunud võllide kõik geomeetrilised mõõdud ning “Sova” võll sobib suvalisele “Voshodile” ja ka palju vanematele “Kovrovetsitele”
Teine tekst: Vahetevahel võetakse kütusetaseme kontrollimiseks ja reguleerimiseks aluseks teine mõõde (mõõtmine, razmer on tegelikult suurus) – karburaatori poolituspinna tasapinnalt kuni ujuki keskpaigani (pressvormi poolitusjoon) 1,3+/-1,5mm. Võib kasutada suvalist eelpooltoodud meetodit.
Rohkem ei oska aidata, sest see “Tsapvõ” on kummaline, ei saa aru …
Vanematel “Voshod”idel on jah kepsu ülemises peas pronkspuks ja alates Voshod-3-st on nõellaagriga. Seda nüüd täpselt aru ei saanud mis täpselt sellel 3M-01-l teisiti on, et kas on hoorataste pooled kuidagi teistmoodi ühendatud vms, aga see polegi nii väga tähtis praegu. Paraku seda nõellaagriga väntvõlli pole kusagilt eriti saada, seega pean leppima selle veidi vanema pronkspuksiga versiooniga. Maal on üks Voshod, sõbra oma aga ta ei kasuta ja andis mulle kasutada. Üritan korda teha, suveperioodil hea metsavahe- ja põlluteedel ning kraavide/rabade ääres sõita (meeldib looduses pildistama käia), seal kuhu autoga ligi ei saa.
PostitusedViewing 4 posts - 1 through 4 (of 4 total)- You must be logged in to reply to this topic.
