MEE
Forum Replies Created
-
Postitused
-
huvitava loogilise kontruktsiooni panid sa kokku, paraku küll mitte minu sõnade kohaselt aga see selleks.
Tulemus pidi olema, et igal süsteemil on vahend, mis peab täitma eesmärki.
variant 3 “mixed”: põhitõed selgeks platsil ja praktika rajal. kui vaadata enamikku, kes radadel kruiisib, on nende tehnika täitsa metsas, kusjuures ise õppides ja kõrvalt vaatamata, ei pruugigi seda selgeks saada.samas, mis on see õige tehnika? sõltub ju eesmärgist.
Silm kohe puhkab, et teema nii palju vastukaja on saanud
” srcset=”/uploads/emoticons/tongue@2x.png 2x” width=”20″ height=”20″> Endast veel nii palju, et nii tõsisemalt- trenni mõttes hakkasin uisutama alles sel kevadel ja olles algul natuke ebakindel pidurdamise osas ja minusuguseid on pfoffidega võrreldes ikka enamuses, mõni ikka ka päris algaja, kes platsi peal veidi harjutama peaks 
” srcset=”/uploads/emoticons/biggrin@2x.png 2x” width=”20″ height=”20″> – siit tuli ka sellise teema vajalikkuse mõte.uisutamise õpetamise koolkondi on sisuliselt kaks 1) need, kes pooldavad õppimist platsil ringe tehes (kunstlik) 2) need, kes lähevad kohe laia ilma peale sõitma (realistlik).
nende vahe on selles, et see, kes platsil õpib ei pruugi omandada neid teadmisi, mis tulevad kohe sõitma õppides tänavatel (etteplaneerimine, inimeste liikumistrajektooride tajumine, liikluskorraldusest arusaamine, erinevate teede tunnetamine ning pidurdusvõimekus erinevates olukordades).
ise pooldan õpetamisvarianti nr 2.
analoogiana võiks tuua olukorra, kus poisse õpetatakse a la skautideks (metsas käbide korjamine ja käbisõda) ning pärast väljaõpet saadetakse Iraaki. sama on ka uisutamisel, šokk võib olla üpris suur.
kui sa oled keharaskuse trennidest huvitatud, siis julgek soovitada ühte Beachbody väljalaset nimega Insanity. Raskuste olemasolu ei eelda, kõik käib oma keharaskusega.
anyway, küsimus on selles – mida meie sinna teha saame, et olukord selline poleks?
viskaks sellise vimka õhku, et seda teemat võiks promoda just meie endi FitStar-ike siit foorumist – preili Egle, tema meil TLV-s tööl ja saaks aidata spordiradaele arengule kaasa.
Ah mis siin ikka relvaga. Sa nikerda kodus selline rull valmis nagu politseinikel. Sihuke minivariant ja okkad püsti. Keerad rulli ja kannad seljakotis või puusal. Ja siis sebra juures teed kärme Indian Jonesi piitsaliigutuse, rebid rulli puusalt ja säuh sebra ette maha – okkad püsti. Ja siis rahulikult üle tee.krt läheks nihu sellega, kui tuleb hooga ja kummid tühjad siis lammas veereb ju ikka edasi – inerts. Vähemal põrgus olla pärast hea mõelda, et näe idee oli a vähe nihu läks arvestusega:P
julm teema – aga nii on, sportimine on eluohtlik… kui ei tee sporti, sured tervisehädadesse hiljem, kui teed sporti – sured kaaskodaniku abiga varem.
Et siis on meil mehed vangis ja naised käivad neid jala vaatamas, sest lube neil ju pole. Ja ongi ideaalne maailm.jah, kuna iive ei tõuse ja seega on meil varsti immigratsioon selline, et Eesti asemel, on rahvusvaheliste jäätmete solgiämber.
Lähme filosoofiaga veel kaugemele… pole eestlast – pole probleem?
.. jääks ikka sinna mõistlikkuse tasemele @ TANK
mul ükskõik, olgu seal mees, naine või ufo rooli – liiklusõnnetus kui selline on fakt.
Pole neid radu võtta… Pirita on umbes, RAM on lühike ja rahvast täis, Kiisast juba sai räägitud…
mul on ükskõik kus ma sõidan, 12a kogemust seljataga.. seega saan hakkama a vot kus kaasat sõitma õpetada, kuna autojuhid on lambad – ei tea.
Kohati selline tunne, et sõida relv kabuuris ringi, et kui teed ületama hakata siis suunata relv tee poole, et kui mõni udu sõidab siis on vähemalt šokk kahepoolne. Ehk hakkavad ka mõtlema
Nii et vali omal uisutamiseks turvaline paik. Või kui selline variant ei sobi, siis pead arvestama ümbrusega ning faktiga, et sul ei pruugi olla õigus.ütle mulle ka see koht, kus uisutaja saab turvaliselt sõita
” srcset=”/uploads/emoticons/biggrin@2x.png 2x” width=”20″ height=”20″>Siit ka loogika rulluisutajad, jalgratturid, rulatajad võivad sõita aeglasemalt.Kui autojuhil on aega siis siis sõitku mõne ülalpool mainitud vahendiga või käigu jala.
Mitte ärgu pidurdagu linnas 40ga või maanteel 80ga liiklusvoogu.
no kaalume nüüd natuke õigusi: mõlemal on õigus sõita eks? – on. Nii.. kui mina sõidan uiskudega ja mõni lammas mu alla ajab on jutt kas a) suurest tervisevigastuses (sest faktiliselt uisutaja kukkudes liigub nagu juust mööda riivi) b ) surm – (kahjuks on inimelu kaotus). Teisest küljest, mis võib juhtuda (äärmus) – auto saab viga (materiaalne kahju)…
ma “kaldun arvama”, et ühiskonnas hinnatakse enam inimelu kui materiaalset kahju. Seega … olge mõistlikud ja sõitke silmad lahti, eriti veel kui on teada, et antud koht on teada tuntud sportimise piirkond.
PS! ma kirjutasin rulluistuaja kaitseks sellepärast, et tõsiselt suur probleem on algajal sõitma õppimine. Nemad on need sportlaste grupp, kes tõsiselt suuri vigastusi saavad ja ka vaimseid šokke, kui nad üritavad üle zebra uimerdada ning autojuht lihtsalt kihutab sealt läbi, eeldades, et algaja rulluisutajal läheb veel aega. Thats scary sh*t… eriti tütarlaste. Nii kiire ei tohiks kellelgi olla, et ei suudetaks 20 sec oma ajast ohverdada.
Autot on palju raskem suure kiiruse pealt pidama saada. Võiks öelda isegi et võimatu.siit loogika – sõitku aeglasemalt !
sõidan seal aeg-ajalt, pirurdamine selge (nii T-pidurdus, kui ringpidurdus) aga pimedaid nurki on palju, ja kui olla ikka kiiruisutaja siis on vahepeal seismajäämine kurjast, rikub trenni ära ju.
aga jah… liikluskultuur meil rulluisutajaid ei soosi.
kaameramees on joodik, käsi värises niimiskole.
” srcset=”/uploads/emoticons/biggrin@2x.png 2x” width=”20″ height=”20″>Huvitav, kas keegi on samuti kogenud tugevasti seda, et erinevates paikades magades une kvaliteet suuresti erineb? Vanematekodus magades pidevalt on väga rahutu uni. Näen sürre unenägusid, vähkren, hommikul pole väljapuhanud, hoolimata sellest, et magasin piisavalt. Tekkis huvi ja uurisin ühte artiklit http://unenagudeseletaja.blogspot.com/2009…-feng-shui.html ning selle järgi asub voodi täpselt ukse ja akna vahel, pea akna vastas. Käänasin endale alumiiniumtraadist vardad, millega veesoonte asukohta kindlaks teha ning avastasin, et kõige tugevam veesoone koht asub täpselt seal, kus pead hoian. Traadid hakkasid tugevalt pöörlema. Peab vist toa ümber tõstma” srcset=”/uploads/emoticons/biggrin@2x.png 2x” width=”20″ height=”20″> Ei taha enam iga öö õudukaid näha.jep, mul on samuti nii. Kolides pidin voodi ümber sättima, et pea oleks õiges suunas.
